綠水青山就是金山銀山。湖北三峽旅游集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略，加快傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)全面向清潔能源轉(zhuǎn)型，其核心產(chǎn)品“兩壩一峽”含綠量不斷擴(kuò)容，“長(zhǎng)江三峽”這塊舉世無(wú)雙的金字招牌越擦越亮。
　　船說(shuō)——綠色游輪蓄勢(shì)待發(fā)
　　游輪是湖北三峽旅游集團(tuán)的核心旅游資源。日夜航行于“兩壩一峽”，如何減少游輪廢氣排放？湖北三峽旅游集團(tuán)在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展大格局中謀篇布局，“兩壩一峽”新能源純電動(dòng)游輪運(yùn)力蓄勢(shì)待發(fā)。

　　堅(jiān)決扛起生態(tài)環(huán)境保護(hù)責(zé)任，積極實(shí)施能源供給革命。集團(tuán)攜手中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司，發(fā)揮綠色能源和游輪運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)，共同研發(fā)建造的新能源純電動(dòng)游輪“長(zhǎng)江三峽1號(hào)”，是目前世界上動(dòng)力電池容量最大、智能化最先進(jìn)的新能源純電動(dòng)游輪，預(yù)計(jì)今年12月投入試航。“長(zhǎng)江三峽1號(hào)”真正實(shí)現(xiàn)了“零噪音、零排放”。其采用的“高壓充電低壓補(bǔ)電”清潔水電充電方式，解決了港口大功率充電難題，全方位助力船舶零排放目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效的新能源純電動(dòng)游輪投入文旅產(chǎn)業(yè)，將為游客帶來(lái)低振動(dòng)、低噪音、智能化、場(chǎng)景化的優(yōu)質(zhì)旅游體驗(yàn)。
　　立志領(lǐng)航內(nèi)河游輪，水上交通必須率先綠化。湖北三峽旅游集團(tuán)在新能源領(lǐng)域接力布局綠色產(chǎn)業(yè)鏈。投資建造4艘西陵峽混合動(dòng)力游輪，全面替代目前傳統(tǒng)動(dòng)力游輪，其動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)，解決了純電動(dòng)船的“里程焦慮”。投資長(zhǎng)江三峽省際度假型游輪，計(jì)劃前期設(shè)計(jì)建造4艘，采用目前世界上最先進(jìn)的電力推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)。船舶改用清潔能源，船舶減排，大氣減負(fù)，干凈起來(lái)的不僅是船舶，還有長(zhǎng)江及岸線的碳排放水平。
　　車話——電動(dòng)大巴低碳出行

　　綠色出行是改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要手段，集團(tuán)加快淘汰高能耗、高污染的傳統(tǒng)燃油車，系統(tǒng)布局充電樁，以能源清潔化助力交通生態(tài)保護(hù)。
　　作為智慧交通和綠色出行的倡導(dǎo)者和踐行者，集團(tuán)致力于打造清潔能源一體化特色游。投入資金1.6億元，更新升級(jí)純電動(dòng)、清潔能源智能大巴301臺(tái)，僅此一項(xiàng)，年度減少碳排放萬(wàn)余噸，為促進(jìn)節(jié)能減排、推動(dòng)宜昌低碳出行交通體系建設(shè)貢獻(xiàn)綠色能量。
　　岸敘——清潔能源入駐港口

　　為支撐電力船舶的推廣應(yīng)用，集團(tuán)船舶岸電系統(tǒng)已經(jīng)建成，覆蓋所有港口，其中，為“長(zhǎng)江三峽1號(hào)”純電動(dòng)游輪設(shè)計(jì)建造的高壓充電低壓補(bǔ)電方案為世界首創(chuàng)，高效解決大容量動(dòng)力電池的充電難題。岸電上船，港口變綠，屆時(shí)，所有港口靠泊船舶不再自行發(fā)電，使用岸電清潔能源。預(yù)計(jì)集團(tuán)所有電動(dòng)船投入使用后，每年可減排硫化物、氮氧化物和顆粒物排放兩千余噸。
　　水上電動(dòng)船、陸上電動(dòng)車，港口岸電、港站充電，岸上岸下綠色協(xié)同，“兩壩一峽”清潔能源示范區(qū)建設(shè)全面開花。綠色引擎啟動(dòng)，青山綠水鋪展，湖北三峽旅游集團(tuán)的清潔能源建設(shè)正釋放美麗效應(yīng)。（三峽日?qǐng)?bào)通訊員 劉軍）